不排除制造俄版“9-11”(组图)

本报讯(驻莫斯科特派记者李永全) 8月24日22时56-59分,俄罗斯几乎在同一时间发生两起恶性空难事故,造成89人死亡。此事震惊世界,举世关注飞机失事的原因。

莫斯科多莫杰多沃机场,是莫斯科最繁忙的飞机场之一。近几年,机场设施进行了改建和完善,成为俄罗斯国内航线飞机的主要起降机场。

24日20时左右,两架分别属于“伏尔加航空公司”和“西伯利亚航空公司”的“图-134”和“图-154”飞机从莫斯科起飞,执行“莫斯科-伏尔加格勒”和“莫斯科-索契”航线飞机上有44名乘客。

这天,莫斯科地区气候条件良好。22时56分,地面得到消息,执行飞往伏尔加格勒1303次航班的图-134飞机在俄罗斯南部城市罗斯托夫坠毁,还没等地面指挥系统反应过来,22时59分又传来飞往俄罗斯度假胜地索契的1047次航班的图-154客机从雷达上消失的恶讯。

其中一架图-134飞机坠毁在距莫斯科200公里左右的图拉州布恰尔基居民点附近,也就是说,飞机刚刚起飞不久就坠毁。据国际文传电讯社报道,目击者证实,图-134客机在坠毁前曾发生爆炸。

图-154客机坠毁在距格鲁博科耶居民点9公里的地方。据有关部门透露的消息,图-154客机从雷达消失前曾经发出SOS的求救信号。

国际文传电讯社的此前消息则表示:“就在第一架飞机坠毁前的一分钟,罗斯托夫警方接到了机场空中交通管制员发来的信息,他声称,飞机机组人员遭到袭击。”

据此,俄安全专家认为俄客机坠毁事件不排除是一起精心策划的事件,如果国际文传电讯社的消息属实,那么意味着极有可能持有武器,否则赤手空拳劫持客机是不可想象的。事实果真如此的话,机组人员有可能与劫机者展开搏斗。劫机者劫机不成,便在空中炸毁了客机。

此事震惊了俄国家领导人。普京总统接到空难事故的报告后,立刻指示俄联邦安全局全面调查飞机失事原因。俄紧急情况部、联邦安全局、内务部和国防部立刻组成专家组,负责调查事故原因。

据俄罗斯《晨报》报道,俄罗斯联邦安全局的调查人员正在寻找取消莫斯科至索契行程的6名乘客。多莫杰多沃机场发言人称:“这6名没有登机的乘客的行李被送上了飞机。”目前还不清楚乘客名单中是否有他们的姓名。俄媒体对事故原因的分析主要集中在如下两点:

据俄罗斯媒体消息,两架飞机失事后,许多人怀疑这两起事故是由于造成的。首先,两架飞机几乎同时坠毁实属蹊跷;其次,车臣总统选举在即,不排除车臣非法武装在车臣大选前制造恐怖事件,干扰选举的进行。近几年来,几乎每次车臣大选前,车臣非法武装都要制造恐怖事件,而8月29日车臣即将举行大选,此时发生这种恶性空难事故,不能不令人怀疑。

两架飞机所属的航空公司领导人也都表示,从飞机的技术性能和执行飞行任务的驾驶员素质来看,完全可以排除技术性事故。

但如果这次坠机事件果真是,那么至少可以说明俄罗斯虽然在不断加强反恐机制,但仍存在漏洞。

但也有人指出,不排除技术性事故的可能性,航空公司排除技术性事故的表态不能作为判定事故原因的依据。尤其应该注意的是,这两架飞机都属于图波列夫飞机系列,近些年来,图-154飞机发生技术性事故的例子屡见不鲜。俄罗斯联邦安全局称目前正在调查飞机发生机械故障的可能性。坠机也有可能是由于使用了劣质航油、违反加油规定、飞行员操作失误等原因引起。

图-134坠毁前恰好在普京度假地上空消失,两架客机上共有三名非俄罗斯国籍人

本报综合报道俄媒体25日援引有关方面公布的资料显示,24日晚图拉州失事的图-134客机上和罗斯托夫州坠毁的图-154客机上除分别有2名以色列人和1名乌克兰人外,其余遇难者均为俄罗斯人。
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俄罗斯官员昨日称,救援队在莫斯科以南约1000公里处的罗斯托夫州发现了此前从雷达屏幕上失踪的图-154客机残骸。

而此前俄罗斯电视台的报道说,这架客机24日晚9时35分从莫斯科多莫杰多沃机场起飞,前往的目的地正是黑海度假胜地“索契”。

记者注意到,图—154从雷达上消失的时间为24日10时59分。而就在3分钟前的10时56分,另一架图-134客机也在雷达屏幕上突然失踪。消失时该架飞机“正飞越黑海度假胜地索契的上空”。

克里姆林宫新闻办公室昨日传出消息,普京总统已经下令联邦安全局对这两起事故展开调查。与此同时,俄罗斯政府已经下令全国所有机场进入高度戒备状态。

俄安全部门高级官员告诉路透社记者,按照惯例,只有怀疑飞机失事时“出现异常情况”才会让联邦安全局介入调查。

俄罗斯联邦交通部负责航空交通的官员昨日表示,目前已经建立了跨部门联合小组。该组成员包括西伯利亚航空公司和伏尔加航空公司领导人,航空安全处以及航空国际委员会成员。他们现在正全力收集一切关于本次事故的信息。

俄罗斯联邦安全局昨日宣布,调查人员目前在罗斯托夫州和图拉州两处坠机现场尚未发现恐怖活动的痕迹和证据。失事飞机的自动记录器和黑匣子都已找到并被送到莫斯科。

俄塔社援引事故现场联合调查小组官员的话说,目前调查小组正在对飞机失事原因进行分析。尽管从两架飞机的残骸上没有发现明显的爆炸痕迹,但调查人员仍将仔细调查坠机事件是否是恐怖活动所致。

据国际文传电讯社报道,俄安全专家认为俄客机坠毁事件极有可能是一起精心策划的事件,那么事实是否与安全专家的分析一致呢?

罗斯托克地区检察长办公室已经在客机坠毁当天将这一事件列为刑事案件展开调查,因为有证据显示,莫斯科多莫杰多沃机场出现了严重的安全漏洞。俄安全专家认为多莫杰多沃机场很有可能在安检时出现漏洞,成功登上客机。

据悉,乌克兰总统库奇马、白俄罗斯总统卢卡申科、阿塞拜疆总统阿利耶夫、摩尔多瓦总统沃罗宁等国家领导人,昨日分别就这两起空难事件向俄总统普京表示慰问。

截至截稿时,在周三失事的图-154飞机上已发现22具乘客的尸体,不过大多数乘客的尸体还藏在被压变形的机身里。据悉,遇难者亲属已陆续到达卡缅斯克。

莫斯科多莫杰多沃机场管理层表示,已经做好准备迎接两架遇难飞机乘客的亲属。该机场官方发言人在接受国际文传电讯社记者采访时表示,“为了安置这些遇难者亲属,机场方面已经腾出一个位于飞机技术基地的会议大厅。”此外他还表示,如有需要他们还将提供一些机场宾馆客房。

除了提供住宿休息的场所外,机场方面还将为遇难者亲属提供必要的心理救治。周三早上,一批来自谢尔布斯克大学以及医疗救助中心的心理专家已经赶到多莫杰多沃飞机场。当时,尚没有一名遇难者亲属能够赶到。

俄罗斯首都莫斯科警方发言人24日说,莫斯科市区南部一公共汽车站当晚发生爆炸,造成3人受伤。警方表示正对事件原因进行调查,没有排除的可能性。

这位发言人说,当地时间19时43分,一个自制爆炸装置在莫斯科南行政区内务分局附近的一汽车站爆炸,有3人在爆炸中受伤。但莫斯科卫生部门透露,在爆炸中有4人受伤,其中两人伤势严重。所有受伤者都迅速得到急救。腿脚受伤的男人住进了医院,一名爆炸发生时从汽车旁边经过的女人脸部遭到重创。

莫斯科内务总局表示,经过对爆炸地点的勘查后得出结论,那个自制爆炸物装在书包里,被放在路灯下面。据初步估计,该爆炸物的当量相当于100克至200克。爆炸发生时,第742号公共汽车正要离开车站。爆炸的气浪打碎了该公交车站的所有玻璃,742路公共汽车和邻近两辆汽车当然也未能幸免于难。

俄罗斯联邦安全局和莫斯科内务总局的技术人员来到现场进行检查。专家们找到了一些受伤者的物品和爆炸物的零件。警方在出事地点找到了大约15枚钉子,同时确认这些钉子属于爆炸填充物。

俄罗斯内务部的值班军官对国际文传电讯社记者称,有关人员已经对爆炸事件进行调查,但尚未对案件的原因和性质作出最后结论。据该军官透露,爆炸现场附近有许多货摊,因此警方目前尚不能排除摊主才是袭击目标。

与此同时,一名莫斯科内务总局的高级军官表示,由于该汽车站地处莫斯科南行政区内务分局附近,而爆炸发生在工作人员下班时分,因此不能排除这是一起的可能性。

爆炸事件发生后,莫斯科警方立即加强了戒备。警方宣布来自达吉斯坦共和国的一辆车牌号为ВАЗ-21099的白色小汽车为调查的可疑对象。莫斯科执法当局启动“流氓寻衅滋事”条款,但不排除恐怖活动的可能性。

俄罗斯北高加索地区反恐行动指挥部发言人沙巴尔金少将24日说,俄军警近3天来在车臣共和国首府格罗兹尼给当地非法武装以沉重打击,共消灭62名非法武装分子。

沙巴尔金说,从21日晚到22日凌晨,俄军警在格罗兹尼市区采取的军事行动中,击毙了50名非法武装分子。本周一,俄罗斯军方在确定了两个非法武装团伙在格罗兹尼郊区的窝点后,锁定了目标区域。23日晚到24日凌晨,俄军警对车臣武装分子的所在地进行了炮轰,共炸死12人。沙巴尔金指出,军方在格罗兹尼以南约10公里的地方发现了5名武装分子的尸体,俄军曾炮轰过这一地区。另外,俄军方在另一地区发现了7名武装分子的尸体。他说,这是车臣非法武装近期遭受到的最大损失。

8月21日,武装分子乘坐一辆汽车冲到格罗兹尼警察局,从车里向警察局猛烈开火,同时还对正在巡逻的警察发动了袭击。这是格罗兹尼数月来最惨烈的一次交火。车臣政府称,至少有30余人在袭击中死亡,其中包括23名车臣警察、俄军士兵以及平民。在俄军警的打击下,非法武装分子很快撤离了格罗兹尼。

另据报道,车臣第一副总理拉姆赞24日在车臣古杰尔梅斯市说,车臣护法机关不会让非法武装分子干扰车臣总统选举的图谋得逞,他们破坏车臣局势的一切行动都将遭到失败,总统选举将正常举行。

去年10月当选车臣总统的卡德罗夫今年5月9日在格罗兹尼狄纳莫体育场遭炸弹袭击身亡。在车臣新总统选举即将于本月29日举行之际,非法武装团伙加紧了袭击活动。

1991年9月6日,即苏联发生“8·19”事件后不久,苏联空军少将、车臣人杜达耶夫依靠武力推翻了当地的苏维埃政权。10月,车臣举行共和国总统和议会选举,杜达耶夫当选总统。11月,即在苏联解体的前夕,杜达耶夫颁令成立“主权国家”车臣共和国,并很快组织了车臣国民卫队。从此,车臣既不签署1992年的俄联邦条约,也不参加1993年的俄议会选举,在“独立”的道路上越走越远。

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